】港湾式停靠站是一种公共交通设施规划方法，大多数都用在城市公交体系中，意图是进步公交车的运转功率和乘客的安全性。这种规划将公交车的停靠区域与主干道别离，构成相似“港湾”的结构，使公交车在停靠时不可能影响主路车辆的正常通行。
港湾式停靠站是指在路途两边或中心设置专门用于公交车停靠的区域，该区域与主行车道别离，构成一个独立的“港湾”空间。这种规划可以有实际效果的削减公交车上下客对主路交通的影响，提高全体通行功率，一起保证乘客安全。
港湾式停靠站在现代城市公共交通体系中发挥着及其重要的效果，特别是在大城市和交通繁忙区域。它不只提高了公交运营功率，也改进了乘客的出行体会。跟着城市交通规划的一直在优化，港湾式停靠站的使用将会渐渐的广泛。
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